При уступающем рулении посредством обеих рук выполняется поочередное подтормаживание обода рулевого колеса, при этом, применяются некоторые действия, которые практически схожи со скоростным рулением с перекрестными захватами.

При выполнении уступающего руления посредством одной руки выполняются сопровождающие действия руки, которые контролируют и немного замедляют скорость вращения самого рулевого колеса.

А вот подтормаживание посредством одной руки со статическим захватом можно применять лишь в редких случаях. При этом подразумевается использование кисти руки, словно это суппорт стандартного дискового тормоза, здесь скорость стабилизации регулируется дозированием силы сжатия кисти.